成都軌道交通18號線一、二期工程27.5kV、35kV、110kV電力電纜收購投標布告
投標條件
1.1本投標項目成都軌道交通18號線一、二期工程已由四川省開展和變革委員會（川發(fā)改根底[2016]386號、川發(fā)改根底〔2017〕330號文、川發(fā)改根底 [2018]302號）同意建造，項目業(yè)主為成都中電建瑞川軌道交通有限公司，建造單位為成都中電建瑞川軌道交通有限公司，建造資金來自投標人按政府有關規(guī)定籌集資金，項目出資份額為100%，投標人為成都中電建瑞川軌道交通有限公司。項目已具有投標條件，現對該項目進行公開投標。
1.2本投標項目為四川省行政區(qū)域內的國家出資工程建造項目，四川省開展和變革委員會核準（投標事項核準文號：川發(fā)改根底[2016]386號、川發(fā)改根底 [2017]330號、川發(fā)改根底〔2018〕302號）的投標組織形式為自行投標。
1.3本項目資歷檢查方法：資歷后審。
二、項目概略與投標規(guī)模
2.1建造地址：成都市
2.2項目概略：成都18號線一、二期工程線路全長約66.38km，設站10座，在合江鎮(zhèn)設車輛段歸納基地1座，設主變電所3座，分別為香山主變電所（與1號線三期合用）、合江主變電所和三岔湖主變所，控制中心設于新苗控制中心（二期）。
一期工程起于火車南站，總算龍泉山以東，線路全長41.4km，其間地下線40.75公里（龍泉山地道9.35公里），地上線0.65公里，共設車站7座。由北向南依次為火車南站、舉世中心站、世紀城站、麓山站、飽覽城北站、興隆站、天府新站，均為地下站。設合江車輛段1座，設合江、香山主變電所2座。控制中心與地鐵10號線控制中心共用。
二期工程起于龍泉山以東地道口，總算天府國際機場T1/T2站，線路全長24.98km，其間地下段長8.55km，高架段長11.53km，地上段長4.9km。共設車站3座，其間地下站2座，地上站1座。車站由西向東依次為三岔湖站、天府國際機場T3/T4站、天府國際機場T1/T2站。新建三岔湖主變電所，控制中心設于新苗控制中心。
工期要求：
2019年7月：全線送電，完結“電通”；
2020年2月底：完結全線體系聯調；
2020年6月1日：試運營。
2.3方案交貨期：
方案交貨時刻：2019年2月～2019年8月（買方有權調整供貨時刻）
2.4投標規(guī)模：成都軌道交通18號線一、二期工程及成都軌道交通18號線同步注冊運營的相關配套工程的供電、控制中心、主所工程27.5kV、35kV、110kV電力電纜收購及相關服務(具體內容見招本投標文件中相關條款)。
2.5包件區(qū)分：本次收購共分五個包件，包件及數量區(qū)分詳見下表：
DL-01包件：110kV電力電纜
注：（1）投標人一包一投，每包件獨自編制投標文件。答應投標人投一切包件，但最多可中三個包件，中規(guī)范則詳見投標人須知附表第10.2款。
（2）以上投標數量為工程量清單數量，僅供參考。終究結算量以實踐供貨并經查驗合格的數量為準,若因施工圖紙、設計變更等原因，致使與投標資料實踐供貨數量與投標數量發(fā)作誤差時，投標人應予承受，并不得以此作為調價和索賠根據;
2.6交貨地址：成都軌道交通18號線一、二期工程的施工現場（交貨地址分別為各站、中心風井、車輛段、主所、控制中心等地址的地上）或買方指定的其他地址。
2.7質量要求：滿意投標文件技能要求及國家、職業(yè)規(guī)范規(guī)范要求，詳見第七章“技能規(guī)格書”。
三、投標人資歷要求
3.1本次投標要求投標人有必要具有以下要求：
3.1.1資質要求：投標人有必要是在中華公民共和國按照《中華公民共和國公司法》注冊的、具有獨立法人資歷的、有才能供給本次投標貨品的制造商；投標產品如歸于國家頒布作產許可證規(guī)模內的，應供給《全國工業(yè)產品出產許可證》，如歸于行政許可或強制認證的，應供給行政許可或強制認證證書。投標產品質量契合國家或職業(yè)質量規(guī)范，且投標產品具有國家認可的查驗檢測組織出具的型式查驗陳述。
3.1.2.成績要求：
⑴.DL-01～DL-02包(110kV電力電纜）:
投標人近5年（2013年1月1日-投標截止日）110kV電力電纜應具有至少2條城市軌道交通或鐵路或電力或市政等大型工程已竣工的供貨成績，且至少有一個供貨成績的合同金額在1000萬元以上（須附中標通知書復印件或供貨合同復印件等），投標人至少有3年成功運轉經歷。
⑵.DL-03包（27.5kV、35kV電力電纜）:
投標人近5年（2013年1月1日-投標截止日）35kV電力電纜應具有2條城市軌道交通或鐵路或電力或市政等大型工程已竣工的供貨成績，且至少有一個供貨成績的合同金額在1000萬元以上（須附中標通知書復印件或供貨合同復印件等）。27.5kV電力電纜應具有城市軌道交通或鐵路或電力或市政等大型工程供貨成績（須附中標通知書復印件或供貨合同復印件等）；
⑶.DL-04～DL-05包（35kV電力電纜）:
投標人近5年（2013年1月1日-投標截止日）35kV電力電纜應具有2條城市軌道交通或鐵路或電力或市政等大型工程已竣工的供貨成績，且至少有一個供貨成績的合同金額在1000萬元以上（須附中標通知書復印件或供貨合同復印件等）；
3.1.3諾言要求：投標人沒有處在四川省投標禁入期間，近3年（2015年1月1日-投標截止日）沒有發(fā)作騙得中標、嚴峻違約等不良行為記載，沒有處于被責令歇業(yè)，產業(yè)被接收、凍住、破產狀況。投標人有必要具有履行合同的才能、投標人及產品在以往出售中無不良記載并在商場中有杰出的諾言。
3.1.4財務狀況：投標人資產負債結構合理，企業(yè)的現金流體現正常，資金周轉不存在困難。近三年內（2015年至2017年）財務狀況無虧本（需供給經審計的財務陳述）；2015年今后注冊建立的新公司，僅需供給建立后的財務報表。
3.2本次投標不承受聯合體投標及代理商投標。
四、投標文件的獲取
4.1凡有意參與投標者，請于2018年12月13日開端登陸全國公共資源買賣平臺（四川省）(www.scggzy.gov.cn)“體系登錄進口”中“國家出資建造工程類項目體系登錄進口”經過數字證書免費下載投標文件。
4.2投標人不供給其他任何報名和投標文件獲取的方法。
五、投標文件的遞送
5.1投標文件遞送的截止時刻（投標截止時刻，下同）為2019年01月03日10時30分，地址為四川省政府政務服務和公共資源買賣服務中心（成都市青羊區(qū)公民中路3段35號）本項目開標室。
5.2逾期送達的或許未送達指定地址的投標文件，投標人不予受理。 | 
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