遭到國內基礎設施開展驅動，未來五年，印度電纜職業(yè)年復合增率有望高達20%以上。
曩昔十年來，印度電纜工業(yè)現已開展成為一個大職業(yè)。電力、照明和通訊需求的快速添加大大推進了電纜職業(yè)商場需求陡增。
跟著對能源供應穩(wěn)定性以及數據通訊需求添加，估計未來五年，印度電纜職業(yè)年復合增率將從當時的15%進步至20%以上。
印度時報稱，曩昔20年，印度電纜商場閱歷了無次序到有次序年代的演化，雖然當時約35%的電纜商場仍然處在無次序情況下。
整體而言，印度電纜制造業(yè)規(guī)劃到達4000億盧比（約合人民幣400億元）。其間，特種電纜工業(yè)規(guī)劃約為1000億盧比（約合人民幣100億元）。
近年來，印度政府不斷加大對基礎設施的出資，其間一個重要范疇便是鐵路。依據政府規(guī)劃，2015-2020年，印度對鐵路方面的出資將超越8萬億盧比（約合人民幣8000億元）。此外，印度政府還將出資5000億盧比（約合人民幣500億元）在全國建造100個才智城市。
在公路方面，印度政府方案斥資930億美元，其間包含政府旗艦項目國家高速公路方案（NHDP），未來三年總出資約450億美元。
數字印度建造規(guī)劃意味著政府將投入4.5萬億盧比（約合人民幣4500億元），印度電力部也表明在未來五年將斥資1.5萬億盧比（約合人民幣1500億元）用于改擴建國內電力基礎設施。
基礎設施建造的大力出資將推進印度國內商場對電纜需求快速增加。此外，印度在礦業(yè)、電力、石油天然氣、地鐵、水泥、鋼鐵等中心職業(yè)對電纜的需求也具有很大的潛力。
從電纜類型來看，首要分為電力電纜和通訊電纜。電力電纜是電力職業(yè)重要的組件。跟著印度政府對可再生能源電力的大力扶持，現有輸配電基建改擴建和現有電站的升級換代，電力電纜在未來五年將出現明顯增加的態(tài)勢。
另一方面，城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村電氣化進程加速也是促進國內電力需求大幅增加的一大要素。印度政府方案到2020年完成人人有電的方案。
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